1912年(明治45年)に開通し、2010年に運用を終了した余部鉄橋の欠片です。1986年の余部鉄橋列車転落事故で大きなダメージを受けたと思われる跡が残っており、歴史的・学術的にも貴重な資料です。このような跡が残った部材は通常は市中に出回ることは稀ですが、家族が特別なルートで手に入れたようです。このたび私がが譲り受けましたが、価値の分かる方に大切に保管していただけたらと思います。#餘部鉄橋#余部鉄橋#餘部橋梁#余部橋梁

余部鉄橋 空の駅 | コトバノカケラ

コース15：高さ41.5メートルの余部橋梁を望む里山を歩く | 山陰海岸ユネスコ世界ジオパークで遊ぶ｜San'in Kaigan Geopark

余部鉄橋・余部クリスタルタワー・空の駅あまるべ｜観光スポット｜鳥取市観光サイト【公式】 - 鳥取市のおすすめ観光・旅行情報

余部鉄橋「空の駅」へ～夏休みレポート② | ラジオ関西 AM558 FM91.1

旧余部橋梁（余部鉄橋） | 土木学会 選奨土木遺産

道の駅あまるべ「余部鉄橋の記憶」DVD再販しました | CAMEL株式会社 - AIチャットボット｜映像・動画制作｜パンフレット制作をご依頼ならCAMEL株式会社

餘部駅⇔鎧駅 ～ちいさな列車旅～｜特集｜【公式】兵庫県香美町の観光・旅行情報サイト「香美町観光ナビ」

余部鉄橋 空の駅 | コトバノカケラ

余部橋梁 - Wikipedia

余部橋梁 | The KANSAI Guide - The Origin of Japan, KANSAI

2024年最新】余部鉄橋の人気アイテム - メルカリ

余部クリスタルタワー | まるごと北近畿

余部鉄橋 空の駅 | コトバノカケラ

余部鉄橋「空の駅」 | 観光スポット | 【公式】兵庫県観光サイト HYOGO!ナビ | 知っておきたい観光情報が盛りだくさん！